Jonathan Thorsell har ett djupt intresse för enduro. Det är något som han satsar stenhårt på. Merparten av hans fritid är bokad för en sak – att utvecklas till en bättre enduroförare. Jonathan kör Enduro i USM klassen och tillhör Göta MS.
Under 2015 så körde Jonathan i USM serien. Året har dock inte gått som Jonathan velat, han drog till knät under träning i början av sommaren och skadade sig oturligt. Detta gjorde att han har jobbat med rehabilitering under sommaren istället för tävlande.
Speeders Magazine tog kontakt med Jonathan och ställde lite frågor till han, vi börjar med att titta på vem Jonathan är?
”När jag var liten så sa min pappa att jag när jag lärde mig cykla så skulle jag få en motorcykel, och när jag var jag 2,5-3 år gammal så kunde jag det och fick då min första motorcykel som var en QR 50. Från det tills att jag skadade mitt knä så allvarligt att jag hölls borta från sporten jag älskar i två hela år så var det bara motocross som gällde, jag gjorde skapliga resultat men då var jag ändå väldigt ung.” Säger Jonathan
Han fortsätter med ”under tiden jag var skadad ändrades förutsättningarna mycket för min idrott och även i vardagslivet vilket gjorde att det helt enkelt inte fanns resurser att fortsätta med motocross, det beslutet hade även sin grund i alla allvarliga skador och dödsfall av flera jag tävlat med tidigare. Men att lämna motorcykelåkandet var aldrig ett alternativ utan jag fick acceptera det som hade hänt och började med enduron istället. Till en början hade jag otroligt svårt med det, jag var längre efter mina konkurrenter än vad jag kunde föreställa mig, och det var såna som jag kört ifrån lätt på crossbanan, så det var såklart jobbigt. Men jag hade bestämt mig för att satsa på det här så jag bet ihop och ja, bet ihop helt enkelt.” Säger Jonathan
Det var lite historiskt om dig, men nuläget?
”Nu är jag 17 år och det här var alltså tre år sen. Det har inte direkt varit spikrakt uppåt, men jag har haft grymma tränare och inte någon gång givit upp, så jag hoppas på att utvecklingen fortsätter att öka och att resultaten kommer. Målet är ju självklart att vinna, vad man än ställer upp i. Just nu går jag yrkesskolan till snickare, en stor anledning till det är just att komma ut och tjäna pengar för att kunna ge mig själv en än mer ärligare chans resursmässigt. Jag är väldigt idrottsintresserad och gillar att spela fotboll och annat när det finns tid, jordbruk är även ett stort intresse och jag jobbar som dräng på somrarna och det är något jag hoppas kunna hålla på med i större utsträckning i framtiden.”
En driven person, visar Jonathan upp. För att lyckas med sina drömmar så måste man också vara just det – driven.
Vi fortsätter med nästa fråga: Du har dragits med skador under året, hur har det gått med rehab?
”Under året har jag haft sönder mitt ledband i knäet, samma knä som jag haft problem med tidigare (2010 var det jag gjorde illa mig sådär allvarligt, främre korsbandet gick sönder och bägge miniskerna). Skadan gjorde att jag missade två av USM-tävlingarna vilket var otroligt surt. Mina chanser att nå målen för denna säsong som var att ta poäng och vara topp 15.” Säger Jonathan och fortsätter ”Men under skadeperioden fick jag ändå chansen att utvärdera min körning lite och tänka igenom hur jag ska göra när jag kommer tillbaka för att göra det så bra som möjligt och för att öka på min utveckling.”
Du kom tillbaka lagom till hemmatävlingen i USM, vilket måste ha känts bra? berätta.
”Var grymt laddad när jag kom tillbaka och det var precis till USM på hemmaplan, riktigt tuff tävling men jag har aldrig varit så laddad i min karriär som jag var då, och även om det var hemmabana så gick 80% av sträckorna där vi aldrig tränar så att jag fick självförtroende av min placering, 10:a och mina första 6 poäng.”
Det måste ha känts skönt att komma tillbaka och sätta en bra placering, men vad hände sedan?
”Allt var frid och fröjd och träningen fortsatte men så på ett stubbrace så slog jag i knäet igen och kände direkt att något var trasigt. Vi fick efter många om och men tag i en jättebra läkare i Eskilstuna som gjorde bedömningen att jag hade en miniskskada igen och han opererade mig och tog bort hela min inre minisk i vänstra knäet.”
Det måste ha gjort ont, men när var detta och vad innebär det för din träning/körning?
”Det här var två veckor sen nu och jag har precis fått börja cykla och simma vilket jag gör, tanken är att köra det 6 dagar i veckan så att konditionen är bra när jag börjar köra hoj igen, vilket beräknas bli om en och en halv månad ungefär. Där står jag idag och hoppas på en liknande utveckling som vid förra skadeperioden.” Avslutar Jonathan med.
Hur har tävlandet gått när du har kunnat köra? (dina egna tankar kring resultaten)
”Det började väldigt dåligt med en 24:e plats i ett stenigt Vimmerby (USM), det var jag väldigt missnöjd med. Sten har jag alltid haft svårt med, men i år (speciellt efter vimmerby) så har jag tränat på denna typ av körning väldigt mycket, det har gett utdelning och jag har blivit väldigt mycket bättre på det.”
”USM 2 Var det ett snabbt och sandigt Norrahammar som vi körde, där körde jag bra men det räckte ändå bara till en 18:e plats, ett litet steg i rätt riktning men inte i närheten av vart jag vill vara. Sen var det uppehåll på USM-serien som i år bestod av 5 deltävlingar ända tills jag skadade mig. Som sagt kom jag tillbaka precis lagom till hemmatävlingen som gick superbra.”
Det måste kännas tungt när man sliter hårt, tränar och står i för att sen tvärt bli stoppad av skador. Men nu lämnar vi skadorna och blickar framåt. Hur ser planen ut för 2016? (USM? JSM?) Körning på VM 2016 (hemmaplan)?
”Tanken till nästa år är att satsa allt på att lyckas i USM-serien, det blir mitt sista år i USM. Sen vill jag även åka ett par JSM-tävlingar, vilka är inte riktigt klart än. Stångebro är också en grymt rolig tävling som jag förhoppningsvis kommer köra. Sist men inte minst så kommer årets höjdpunkt, Enduro VM på hemmaplan, det planerar jag att köra.” Säger Jonathan och lägger till ”Jag håller på med körkort som krävs för att köra, det här är såklart något man ser emot otroligt mycket och en dröm som går i uppfyllelse.”
Låter som en bra planering, vintern då? vad händer då med tex Östra Open, när du blir skadefri såklart?
”Hur vintern blir med tävlingar vet jag inte riktigt än då jag kommer vara skadad ett bra tag till. Men jag vill såklart tävla så mycket som möjligt i KM, och såklart vill jag köra Östra Open.” Säger Jonathan med.
Han har ett antal personer som är med och hjälper till på olika sätt. Jonathan berättar:
”Under 2015 blev jag uttagen i Östras Juniortrupp och har fått träningshjälp av förbundskapten LG Ståhl samt Lars Pärnebjörk, vilket har varit helt grymt. Vi har även gjort regelbundna fystester som har hjälpt mig väldigt mycket. Jag hoppas att det fortsätter under 2016, bättre än så blir det inte.” Säger Jonathan och fortsätter ”Niklas ”Nisse” Gustafsson har också tränat oss under året, han är också en fantastiskt bra tränare.”
Jonathan vill också passa på att nämna ”Till sist av alla i raden vill jag nämna eldsjälen som varit en ledare för alla oss satsande ungdomar och som varit fystränare åt oss, Christoffer Moilanen, Alla dessa har spelat en stor roll i min och många andras utveckling.” Säger Jonathan.
Denna satsning som görs är inte lätt och man behöver stöttning från flera håll, detta har Jonathan fått lära sig tidigt att sen han var 14, fick jobba ihop och köpa mina hojar helt själv och sen fått hjälp med delarna osv från pappa och några andra.
Jonathan Thorsell vill till sist vill jag passa på att tacka alla andra som hjälper mig. Rovab, min största sponsor är en väldigt stor anledning till att jag ens kan hålla på med det här.
Sen den som ÄR den största anledningen till att jag kan hålla på, han som fick mig att börja för 14 år sen, min pappa, även Hans sambo Tina är med mycket och stöttar. Min farbror, farfar och farmor är även med och stöttar väldigt mycket. Sen såklart klubben själv, Göta MS, med allt vad det innebär.” Avslutar Jonathan med.
Vi tackar Jonathan för pratstunden, och vi önskar han lycka till. Vi kommer inte att släppa Jonathan ur sikte utan vi kommer att följa hans utveckling. Fler reportage kommer under säsongen.
//Henrik, Speeders Magazine